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海上船舶的醫師 驗船師考照門檻高
要使一艘船舶能順利於海上航行,除了在船上工作的船員外,另外還有一群人,他們像是船舶的醫生,必須忍受高溫、高熱,還要在狹窄的船艙空間中爬上爬下,替船舶做各項檢查,他們的職業是「驗船師」,而驗船師執照取得門檻很高。驗船協會指出,船舶對我國民眾來說,是個熟悉卻又陌生的交通工具,熟悉的是,台灣四面環海,只要到海邊,都有機會能看到船隻,陌生的是除非有特殊考量,否則很少有機會能搭乘,其實船舶與日常生活息息相關,全世界的貨物有90%以上都是靠船舶在運輸,我們的食衣住行都與船舶密不可分。船舶在海上航行時,會遇到許多安全上的風險並可能造成空氣以及海洋環境污染的問題,要想在問題發生以前避免這些危機,就必須仰賴驗船師日積月累的經驗與專業。然而,培育一名專業驗船師並不容易,除了須是造船、輪機工程等相關科系畢業,還得累積實際船舶檢驗工作三年以上,或擔任船舶船體、輪機、電機等之修造實際工作五年以上,才具備資格報考驗船師國家考試,進而取得驗船師執照,成為合格的驗船師。驗船中心(CR)成立於民國40年,為非營利事業機構,接受交通部委託,聘僱驗船師考試及格人員,執行國輪驗船工作。驗船中心(CR)表示,驗船師的工作就像是替船舶體檢,除了舊船要定期檢驗、塢修,也要參與新船檢驗工作。工作內容不是只坐在辦公室看文件,也要頂著大熱天,在船艙爬上爬下執行工作,除了船舶相關專業,驗船師要熟知國際公約、政府法規。今年就有兩位畢業於海洋大學造船系的助理驗船師陳東慶及白芮聞通過中華民國高等驗船師考試取得驗船師執照。他們在擔任助理驗船師期間,不斷地進修造船、輪機以及電機的專業知識、參與驗船中心安排的相關訓練。除此之外,也被派往國內、外造船廠執行新船的檢驗工作,增加自身新船檢驗的經驗,了解國外造船廠的造船流程、品質及產業文化,更重要的是可培養獨立完成檢驗工作及協助船東或船廠解決問題的溝通協調能力。經過一連串的實務訓練、通過層層關卡,累積經驗及充實專業知識後,順利考取中國民國高等驗船師執照。驗船中心指出,雖然取得中華民國高等驗船師執照非常不易,考試內容廣泛包含船體檢驗、輪機檢驗、造船原理、輪機工程、專業英文、船用電學等六科目,但對於加入驗船中心的新血,只要跟著驗船中心訓練的進步,配合日常的工作任務執行,將大大增加考取執照的機會。該中心強調,新人進到驗船中心,擔任助理驗船師,起薪約新台幣4萬元,最快工作3年,便有同仁考上驗船師執照,每月會增加6000元的津貼,除基本月薪之外,視業務營運狀況,也會有獎金。未來希望有更多年輕人投入專業驗船師的工作行業,一同為增進船舶及海上人命安全以及防止船舶對海洋造成污染盡一份心力。(工商 )
萊豬爭議延燒 藍委要求進口前應依法完成查廠
國民黨團昨12度杯葛行政院長蘇貞昌赴國會施政報告,今天再召開記者會提出新訴求,若蔡英文總統稱開放萊豬是蘇貞昌的決策,會立即讓蘇揆上台施政報告,另外,蘇揆說疫情過後才能赴美查廠,要求政府完成查廠程序前,不得進口萊豬,呼籲政府暫緩開放萊豬等相關行政命令,若要進一步撤回的話更歡迎。衛福部長陳時中日前承諾,新制上路前將派員赴美查廠,不料,衛福部次長石崇良前天接受立委質詢改口,稱海外查廠不是必要條件,後來陳時中澄清,目前仍在與美談判中,行政院長蘇貞昌昨直言等疫情後在查廠。對此,國民黨團總召林為洲說,過去馬英九政府執政,有先制定食安法等相關法律,訂定查核系統的辦法,然後依據辦法訂出行政命令的作業程序,赴美檢視18個養牛、屠宰場,確認沒問題才讓美牛進口。林為洲要求蔡政府也應比照辦理,不能說法律沒有美豬進口的相關行政作業規定就不派人去美國查廠,即便是一般人買家俱,也會想去工廠檢查看有無偷工減料,因此完成嚴謹的查廠程序才能進口,如果蘇貞昌承認開放萊豬的政策是他決定的,國民黨團立即讓蘇施政報告進行詢答。國民黨團首席副書記長鄭麗文質疑,蔡英文過去擔任政府單位的重要國際談判團隊,不知道這是國際慣例嗎?要開放某個產品的進口,有一定流程與程序,她是真不知道還是裝不知道?為何蔡英文當「總統」後自廢武功?把任何正常主權國家,進口貨物的流程,牽涉到食品安全與民眾健康,連基本的SOP都當作沒看見?只為幫川普輔選就罔顧國家主權恣意濫為到無法無天地步嗎?國民黨立委洪孟楷要求民進黨不要再搞雙重標準,過去在野時要求馬政府做查廠動作非常嚴苛,執政後卻全盤放手不管。既然蘇貞昌說疫情過後在查廠,他要求相關部門疫情過後,再考慮開放來豬進口。對於總統府婉拒和國民黨主席江啟臣公開辯論萊豬,國民黨立委陳以信說,當時審查ECFA,時任民進黨主席的蔡英文說,ECFA是社會重大議題,政府應負責任地對外說明,接受在野黨的辯論,現在的蔡英文難道是失智症,或者民進黨非負責任的政黨,抑或蔡英文承認自己是影子總統,民進黨是由蘇貞昌主導,希望蔡英文負責任的向國人說明立場。
替同事CPR被控胸口瘀青傷害 她無奈曝真相:不救是一屍兩命
一名女網友日前幫同事做CPR(心肺復甦術),按壓過程導致同事胸口受傷,成功救回同事後卻遭對方提告傷害,讓她相當心寒地說「當初就不應該救」,她表示該同事因為血糖問題在地上抽搐,而且同事做人工受孕,好不容易受孕了,她為了避免「一屍二命」才在車上緊急搶救,沒想到好心卻沒好報。該女網友日前接受《ETtoday》訪問表示,當時該同事昏迷指數降到13,意識模糊不清,躺在地板上抽蓄,她確定是因為血糖造成,公司也緊急派車送往醫院,在路上時她幫同事做CPR,沒想到事後卻遭同事控訴造成胸部、手部出現傷口,她說自己本來跟該同事關係就不好,事後她封鎖對方的LINE,沒想到同事還是用手機簡訊質問她。 同事控訴被該網友做CPR後,心臟出現問題,甚至要提出告訴,讓該網友相當痛心地說「當初就該送你去見閻羅王,CPR本來就會受傷」,她說同事本身就有心臟病,才會出現呼吸、心跳停止,並非是壓胸的後遺症,「難怪即使在台灣很多人學過CPR,因為怕惹麻煩還要跑法院,寧可打電話叫救護車就好。」她發文要網友幫忙評理。該女網友說,同事本身患有第一型糖尿病,有做人工受孕,這一次好不容易成功了,「但她的邏輯很奇怪,沒有呼吸心跳了,我一定要壓她呀,寶寶才能跟著活呀。」(中時新聞網)
屏東男欠債輾爆人 二審改判降低其刑
屏東吳姓男子積欠150萬元工程款未還,債權人吳男夥同方男、張男前往吳嫌的工作地討債,沒想到吳嫌心生不滿,竟加速倒車撞倒方男,並將其輾壓致死,屏東地院一審依殺人罪判吳嫌14年徒刑,褫奪公權7年,25日高雄高分院認為吳嫌事後與死者家屬在民事達成和解,故撤銷原判決,改判吳嫌11年徒刑,褫奪公權5年。判決指出,吳嫌在2014年間因為屏東潮州四林大武園道的瀝青鋪設積欠150 萬元的工程款未還,吳男經過幾次催討,吳嫌均置之不理,因此吳男在2018年某日得知吳嫌在崁頂鄉國道三號高架橋下施作拓寬工程,便找來方男、張男一同前往吳嫌工作處,並輪番上陣要求吳男還款。未料,不斷遭到催款的吳嫌因此心生不滿,一氣之下駕駛工程車,高速倒退衝撞站在車輛後方的方男,並在他倒地後輾過其身軀,使方男卡在工程車底盤下方,導致方男全身重創,頭部及四肢多處擦傷出血、肋骨骨折、肺部出血,緊急送醫急救後因呼吸衰竭,仍然回天乏術。屏東地檢訊後依殺人罪及殺人未遂罪將吳嫌起訴,一審屏東地院認為,雖然吳嫌之前並無犯罪紀錄,但在此案中漠視他人生命,惡性重大,且犯後避重就輕,未有悔意,依殺人罪重判吳嫌有期徒刑14年,褫奪公權7年。高雄高分院25日二審判決結果出爐,法官審酌吳嫌事後已經與被害人父母以300萬元達成和解,因此撤銷一審判決,減低其刑,同樣依殺人罪改判吳嫌11年徒刑,褫奪公權5年,全案仍可上訴。
《金融股》總座韓蔚廷:PB及PE雙低 富邦金股價偏低
富邦金(2881)今舉行法說會,富邦金控總經理韓蔚廷表示,富邦金股價目前PB值(股價淨值比)不到0.8,而PE(本益比)不到6倍,從評價面來看的確是偏低。富邦金控累計今年前10月稅前淨利856.81億元、稅後淨利745.87億元,較去年同期大幅成長33%,每股盈餘(EPS)為7元,前10月稅前、稅後淨利及每股盈餘均再創歷史新高。富邦人壽獲利佔富邦金整體獲利逾6成。富邦人壽2020年前三季投資績效表現亮眼,稅後淨利達453.28億元,較去年同期大幅成長65.2%,貢獻金控整體獲利達65.6%。2020年前三季初年度保費(FYP)收入為931億元,其中,投資型商品佔比提升至27.9%,保障型健康、傷害險佔比提升至8%;續年度保費為3180億元,較去年同期成長10.9%;總保費為4111億元;初年度等價保費(FYPE)達405億元。初年度保費、續年度保費及初年度等價保費均排名業界第二。富邦人壽持續提升分期繳保障型商品銷售,FYPE/FYP比率顯著提升。新契約價值(VNB)達200億元,VNB/FYP比率提升至21.5%。 富邦金估今年富邦人壽FYP全年衰退約4成,而VNB全年衰退約2成,但預估明年的FYP和VNB都可望有高個位數的年增長。富邦人壽投資資產規模穩定成長,2020年9月底總投資資產達4兆2,448億元,較去年同期成長6.9%,國內投資佔比提升,反映現金部位、不動產部位及國內變動收益資產增加;現金增加反映市場波動不確定性,後續將視市場變化動態調整資產配置。自9月起停止新承作房貸業務,現有房貸客戶權益不受影響;基於分工,日後集團房貸業務將由北富銀服務客戶。海外固定收益資產配置以投資等級公司債及金融債為主,以北美為主要投資區域,各區域間採動態調整策略。投資報酬率較去年同期提升,主要是受惠於股利收入及基金配息增加、掌握股債市資本利得機會,以及避險成本改善。在台美利差收窄趨勢下,2020年前三季經常性避險成本下降,避險後經常性收益率較去年同期提升。由於整體負債成本持續改善,損益兩平點2.79%優於去年同期2.95%之水準。受惠於股債金融資產評價上揚,金融資產未實現餘額回升,帶動淨值上升。(時報資訊)
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